-
29.03.2012
Новый вид доставки - доставка компанией EMS Почта России с оплатой курьеру при получении за заказ и за доставку.
-
21.03.2012
Внимание, изменились условия доставки компанией "Автотрейдинг"
Теперь оплата за доставку Автотрейдингом производится непосредственно менеджеру транспортной компании при получении посылки.
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ - если в Вашем городе нет офиса Автотрейдинга, то стоимость доставки может сильно увеличиться. Например если вам надо переслать посылку в город, где нет офиса Автотрейдинга, то до ближайшего города, в котором есть офис, посылка дойдет за 250р, а от оттуда до пункта назначения - курьером за 1500-2000р. Проверяйте, есть ли в вашем городе офис Автотрейдинга на сайте http://autotrading.ru/
- архив новостей →
Рюкзак для ноутбука МАКО
Фотоотчет по рюкзаку MAKO - "черному" и "оливе". Скажу сразу, первое впечатление от этого рюкзака – он БОЛЬШОЙ. Как ни странно, но на картинке на сайте он мне казался небольшим рюкзачком, в который войдет максимум 15" ноутбук и шнуры. Однако оказалось что это совсем не так. Для проверки были собраны ноутбуки по соседним кабинетам и устроен «тест-драйв». В рюкзак свободно вошел большой 17" домашний ноутбук НР. При этом рабочий 15" Самсунг Р-50, меньший по размеру, поместился в тот же рюкзак не болтаясь – система боковых ремней позволяет регулировать толщину рюкзака и прижимать содержимое, чтобы оно не тряслось при переноске. Не нашел ноутбука 19", но думаю он тоже войдет в рюкзак без проблем, ширина позволяет.
Главное отделение рюкзака открывается полностью, жесткие стенки, усиленные вставками из амортизирующего материала, хорошо держат форму и рюкзак не «плывет» при неравномерной загрузке. Так же производитель позиционирует эти вставки как теплоизолирующие, позволяющие с меньшей опасностью для батарей переносить ноутбук в холодную погоду. Конечно это не термобокс, но гораздо лучше обычных ноутбучных сумок, которые тепло не держат в принципе. И удар такие стенки смягчают лучше обычных из просто жесткой ткани.
Сравнительный размер рюкзака МАКО.
Наружное отделение под блок питания и всякие компьютерные мелочи - шнуры, мышь, диски, внешний HDD. Оно почти такое же большое как внутреннее, и снабжено внутри двумя карманами на молниях, двумя открытыми карманами-органайзерами и карабином для ключей. В принципе, я в него без усилий поместил еще пару книжек, USB-модем, фонарик, зарядники от двух сотовых, - и это всё без «горба», а равномерно распределив по отделению. Внизу раскрыва, с боков, отделение имеет клапаны, предохраняющие вещи от выпадения при широком открывании (как иногда бывает, открыли-посыпалось), что оказалось весьма удобным, учитывая то, что карман предназначен под множество мелочей, шнуров и т.д.
Спинное отделение рюкзака предназначено, как и у многих рюкзаков Kiwidition, для переноски документов формата А4. Могу от себя добавить, что в нем также удобно носить документы и вещи, которые «страшно потерять», но при этом надо быстро достать при случае – паспорт, билеты на самолет, командировочные удостоверения, кошелек с «основными» деньгами. Незаметно вытащить это у вас из-за спины, из скрытого отделения – нереально, а когда вам понадобится что-то достать – вам надо просто снять рюкзак и открыть карман. Удобность такого метода была проверена на практике еще с KAHU, прохождением всех процедур с документами в аэропорте, когда надо было по многу раз доставать то паспорт, то билет, то посадочный талон, то доплатить за аэроэкспресс и каждый раз прятать все это добро назад.
Ремни рюкзака прочные, у оснований прошиты крепко, лямки широкие и хорошо распределяют вес.
Верхнее крепление, представленное на других рюкзаках как Y-ремень, на МАКО устроено немного иначе. На МАКО это Н-ремень с ручкой для переноса.
Ремень застегивается на две застежки «фастекс», и хорошо фиксирует внешний груз.
Отличие от Y-системы только в том, что под нее удобнее складывать плоские вещи, а под H-систему удобнее закреплять свертки. Например, с пристегнутой ветровкой МАКО выглядит вот так:
Высоту лямок можно регулировать, на рюкзаке без груза ручка Н-системы практически прижата к верхней молнии и удерживает все отделения от раскрытия, если молния случайно не была застегнута.
Различие Y и Н ремней на примере рюкзаков МАКО и TONGA.
Общее впечатление от рюкзака MAKO – это большой прочный рюкзак для ноутбука размером до 19". Он удобнее, прочнее и функциональнее чем ноутбучная сумка, он будет незаменим при работе с ноутбуком в сложных условиях – в командировках, поездках, в полевых вылазках, при ненастной погоде. Если мне снова придется мотаться по тайге с ноутбуком и аппаратурой – я однозначно выберу MAKO и какие-нибудь подсумки для расфасовки в них модемов, блоков питания, аккумуляторов, инструмента. Заметный минус рюкзака – отсутствие небольших кармашков (сравните с кармашком сбоку на Tonga) для всяких мелочей, в которые можно залезть не открывая основных отделений. Крепить из за этого на плоскую спину рюкзака один-два подсумка, на мой взгляд, во-первых не эстетично, во-вторых есть риск продавить содержимое при случайном падении рюкзака такой шишкой. Однако эта проблема решается установкой на MAKO сухарной сумки Paihamu, которая занимает всю ширину рюкзака и снабжена различными карманами, в которые можно разложить все необходимое.
Также рюкзак MAKO может быть интересен тем, кому не надо носить ноутбук, но кто любит плоские рюкзаки - MAKO обладает достаточным объемом для однодневного рюкзака (19,5л), а с расширением из сумки Paihamu он становится полноценным походным рюкзаком для выходов на природу. А Н-ремень и боковые ремни в таком случае позволяют переносить достаточно много внешнего груза.
Рюкзак MAKO, Олива
Сухарная сумка Paihamu
Сухарная сумка Paihamu наружный карман.
Рюкзак MAKO и сумка Paihamu в сборе.
Фотографии MAKO и Paihamu в сборе предоставлены фирмой Kiwidition.
